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民航直升機停機坪備案驗收注意事項!

發布人:   發布時間:2022-04-13 17:36:06

民航直升機停機坪備案驗收注意事項國內低空沒有完全開放,報批、報建手續處理難度較大,也較為繁瑣、耗時。理論上要有空軍對場址和空域的相關批文,要有飛翔程序規劃與施工圖規劃,也要有地方政府職能部分的核準,最后面需求民航部分的報備查驗等等。但實踐遠比理論雜亂,繁瑣的多。咱們有必要以民航局的相關處理規定為依托,結合業主需求和各地區處理局的處理方法細則,學習美、歐等發達國家先進的停機坪制造和處理經歷,提前規劃、先期規劃,做好預留。而怎樣把各直升機停機坪連接成線,而不是孤立的點,則需求咱們軍方、局方和一切通航從業人員的共同努力。只有完成停機坪點動成線,線動成面,面動成體,才或許構建起立體化的交通運輸網絡,這樣才能為我國飛翔網絡的構建奠定堅實的基礎,才能最終完成暢飛我國的希望。


名詞解釋


直升機全長——直升機旋翼滾動時的最大長度


直升機全寬——直升機旋翼滾動時的最大寬度


直升機全標準——直升機全長和全寬中的較大值


參考文獻:


《民用直升機飛翔場所技術標準》MH5013-2014


《FAA直升機停機坪規劃標準》


        送飛停機坪工程有限公司是國內資深民航人士所創立的一家專業直升機停機坪規劃制造公司,熟知國內外最新各類民航業法規及技術標準,所規劃制造的直升機停機坪均依據《ICAO國際民航公約(9261-AN/903)》、《我國民用航空局直升機場所飛翔標準 (MH5013-2014)》等航空法規標準。

        公司擁有著豐富的直升機場,通用航空機場的規劃制造經歷,能為客戶供應選址勘察、規劃、施工、民航查驗、處理機場運用許可證等一系列服務。本公司與美國直升機場系統有限公司,美國Flight Light目視助航燈光公司合作研發了模塊化的地上、房頂、海上渠道的直升機坪系統,具有完好的助航燈光系統、消防系統,急迫救援系統和融雪系統,取得了國內民航處理部分,民航業規劃院,機場制造公司,空軍工程局等單位的大力支持,致力于為國內通用機場制造供應高效,專業,安全的確保服務,為國內通航工作的開展供應基礎設施的支持。

 

        公司事務掩蓋直升機場,通用航空機場制造及相關技術咨詢;規劃、制造地上型、房頂鋼結構及混凝土停機坪、船舶直升機坪、海域鉆油渠道直升機坪等各類直升機起降場和直升飛機停機坪燈光設備,救援設備及消防設備的出產供應及安裝。為消防、警務飛翔直升機坪,急迫醫療救助直升機坪,政府單位急迫救災(難)直升機坪,船舶甲板停機坪、鉆油渠道停機坪,星級大酒店及高級商務樓房頂高架直升機坪,景色觀光區、會館等直升機坪以及個人客戶供應全方位專業解決方案。


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